中共(gòng)中央政(zhèng)治局上(shàng)月末召开会议(yì)，提出加快推进充电桩等设(shè)施建(jiàn)设。国(guó)常会近日(rì)强调，要聚(jù)焦制约新能源汽车下(xià)乡的突出(chū)瓶颈，适度超前建设充(chōng)电基(jī)础(chǔ)设(shè)施。

　　中国充电联盟11日发布数据显(xiǎn)示，4月公共(gòng)充电(diàn)桩数量比3月增(zēng)加6.7万(wàn)台，同比增长52.0%。截至2023年(nián)4月(yuè)，联盟内成员单位(wèi)总计(jì)上报公共充电桩(zhuāng)202.5万台，其中直流充电桩(zhuāng)85.5万(wàn)台(tái)、交流充电桩116.9万台。从2022年(nián)5月(yuè)到2023年4月，月均(jūn)新(xīn)增公共(gòng)充(chōng)电桩约5.8万台。

　　二(èr)级(jí)市场上(shàng)，国内(nèi)充电桩核心部件制(zhì)造商、20KW汽车(chē)充电(diàn)模(mó)块试生产(chǎn)的英可瑞最近三个交易日股(gǔ)价累计最大涨幅39.52%；国内充电模(mó)块领(lǐng)先者通合科(kē)技4月(yuè)25日迄(qì)今股(gǔ)价(jià)累计最大涨(zhǎng)幅73.15%，今年以(yǐ)来累计最大涨幅135.17%。

　　通(tōng)合科技股(gǔ)价走势周线图

　　中信建投许琳等人(rén)4月24日研(yán)报表示(shì)，预计2023年将(jiāng)是(shì)充电(diàn)桩销(xiāo)量高增之年，预计2022、25年(nián)全球(qiú)公用(yòng)充电桩增量(liàng)达88、300.8万个，复合(hé)增(zēng)速51%。高压快充+大电流水冷(lěng)技术带动充(chōng)电模(mó)块、充电(diàn)枪(qiāng)/线等核心零部件价值量上(shàng)升。<方阵是什么意思/p>

　　中信(xìn)证券袁健聪等人5月10日研报(bào)指出，受益于充(chōng)电桩建设(shè)加速及(jí)大功率(lǜ)趋势，充电模(mó)块有(yǒu)望(wàng)迎来量利(lì)齐升(shēng)。从需求量角度看，预(yù)计直流桩(zhuāng)在(zài)充电桩建(jiàn)设中的占(zhàn)比(bǐ)以及单桩充(chōng)电功率将进一步提升，进而(ér)提(tí)升(shēng)充电(diàn)模块的(de)需求量。从盈(yíng)利角度(dù)看(kàn)，目前充电模块单(dān)W价格已趋于(yú)稳(wěn)定方阵是什么意思(dìng)，产品从此前主流的15/20kW向30/40kW发展，带(dài)来(lái)单品价值量和毛利率的提升。

　　据(jù)了(le)解，充电模块(kuài)是直流充电桩最核心的部件，直接(jiē)影响(xiǎng)充电效率和充电(diàn)安全(quán)，被(bèi)业内誉(yù)为直流充电设备的“心(xīn)脏”。从成本(běn)角度看，中信证券袁健聪等人在2月(yuè)13日的研报中指出，在(zài)直流充电桩所需元器件构成中，充电模(mó)块成(chéng)本占(zhàn)比最高，约达50%。

　　袁健聪等(děng)人表示，预计到2025年中国充电模块市(shì)场增(zēng)量(liàng)达1808亿W，2021-2025年(nián)CAGR达65%。目(mù)前(qián)行业充电(diàn)模块(kuài)均(jūn)价在0.12元/W左右(yòu)，据(jù)此(cǐ)预测，2025年中国充电模块市场空间约217亿元(yuán)。

　　在充电桩产业链的上游，以充电(diàn)模块(kuài)为(wèi)核心的零部件生产制造，代表企业有(yǒu)通合科技、欧陆通(tōng)等。

　　从充电模(mó)块及设备产(chǎn)业(yè)链来看，上游(yóu)是(shì)生产设备零部件，充电模(mó)块应用于直流充电(diàn)设备(bèi)；中(zhōng)游是充电桩(zhuāng)及其他充电设备生产(chǎn)商，包(bāo)括直流充电设(shè)备生产商(shāng)和交流充(chōng)电设(shè)备(bèi)生(shēng)产商；下游是(shì)运营服务商及(jí)终端(duān)客(kè)户，包括(kuò)换电站、充电(diàn)站(zhàn)、新能(néng)源汽(qì)车厂商(shāng)及配(pèi)套(tào)运营服务商。

　　竞争格局方(fāng)面，东(dōng)吴证券(quàn)曾朵红在4月27日研报中表示，由于(yú)充电模块的(de)生(shēng)产技术要求较高(gāo)且(qiě)具备通信(xìn)要求，目前主(zhǔ)要以具(jù)备一定技术(shù)积(jī)累的(de)充电(diàn)模块供(gōng)应商（英飞(fēi)源、华为(wèi)、中兴等电力(lì)电源或通讯电源企业）生(shēng)产，但随着充电(diàn)模(mó)块价格逐渐下降，叠加大功率(lǜ)、智能化、网络(luò)平(píng)台化的发展(zhǎn)趋势，充(chōng)电(diàn)桩厂商逐步(bù)进入充电模(mó)块生产环(huán)节，逐(zhú)步(bù)实现充电模块的自产自研（如特锐德(dé)旗下子(zi)公司特来电、中(zhōng)恒(héng)电气等(děng)）。目前(qián)充(chōng)电模块市占率(lǜ)前五的企业包(bāo)括英飞(fēi)源(yuán)、特来电、永联、英(yīng)可(kě)瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财联社不(bù)完全统计，在充电(diàn)模块领(lǐng)域(yù)有所布局的(de)A股上(shàng)市公司(sī)包括通合科(kē)技、欧陆通、盛弘股份、英可瑞和麦格米(mǐ)特等，具体如下(xià)：

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