近(jìn)日，外媒抓(zhuā)拍到了一组KTM路测图片(piàn)，图(tú)片(piàn)当中可(kě)以看(kàn)到两部(bù)KTM 街车Duke 125在(zài)进(jìn)行对(duì)照(zhào)测试。由(yóu)于KTM的车架 125与390系列是共享的。所(suǒ)以谍(dié)照中得(dé)到的彩蛋——390 或将升级。

图中的黑(hēi)色路测车几乎(hū)没有伪装，这侧面可以证明，新(xīn)款Duke的路测(cè)已经进入了尾(wěi)声。

路(lù)测车辆并不是仅(jǐn)仅(jǐn)更(gèng)换了车头大灯造(zào)型以(yǐ)及侧护板那么简单，在后(hòu)摇臂上另有文章。新款Duke的车架采用(yòng)了偏(piān)置后减震(zhèn)布局的设计(jì)。

这根后摇(yáo)臂也在RC系列(liè)的路测车(chē)中(zhōng)出现过。这并不是同一(yī)时(shí)间(jiān)拍(pāi)摄到的谍照，也侧面(miàn)证实(shí)了Duke系列与RC系列将陆(lù)续迎来大改款的(de)推测(cè)。

由(yóu)于(yú)KTM旗下125cc和(hé)390cc的车(chē)型(xíng)是共(gòng)享车架(jià)的，因此新的街(jiē)车 390 Duke，新跑车RC390的改款只是时(shí)间(jiān)问题。

外观上也能看到一些变化(huà)，新车的(de)大灯(dēng)更换了造(zào)型，变(biàn)得更加立(lì)体(tǐ)，并且(qiě)车灯的轮(lún)廓也发生(shēng)了变化。顺带一提，新车的整体(tǐ)高(gāo)度相较(jiào)于现(xiàn)售款有所提(tí)高。下(xià)面这张图可以看(kàn)得更直观。

作为(wèi)KTM旗下(xià)的全球畅销车型(xíng)，保持产品(pǐn)活(huó)力是(shì)明智(zhì)的(de)。从(cóng)目前来看，新RC390在整体表现上是变化明显的，除了相貌大(dà)改，还根(gēn)治(zhì)了烤右脚(jiǎo)的“特(tè)色服务”。以KTM的产(chǎn)品研发节(jié)奏来(lái)推测，今年(nián)很可能迎来新的(de)390 Duke。

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